Ante las criticas y presiones, Pirelli - el único proveedor de neumáticos de la Fórmula 1 - , ha decidido modificar la construcción de sus compuestos, combinando elementos de 2012 y 2013, con el objetivo que sus productos tengan una mayor durabilidad y rendimiento. Este cambio se realizará desde el Gran Premio de Canadá, el próximo mes.

"Nuestro objetivo es darle a los equipos un nuevo rango que combine la estabilidad de los neumáticos de 2012 y el rendimiento de los actuales", expresó Paul Hembery, director de Pirelli Motorsport. "Como compañía, siempre nos hemos movido rápidamente para mejorar donde sea necesario.

Luego de evaluar los datos de las primeras carreras de este año, hemos decidido introducir una evolución, ya que ha quedado claro que el número de detenciones en pits en el GP de España, fue muy alto. El ganador lo hizo tras cuatro ingresos, algo que solo había sucedido en una ocasión en nuestra historia. Estos cambios también harán que los neumáticos no tengan tanto trabajo, reduciendo el número de ingresos, concluyó el directivo británico.

Según Pirelli, debido a las reducciones de pruebas, quedó claro que el rango original de neumáticos para 2013, estuvieron enfocados en el rendimiento, orientado por las actuales regulaciones. Sin embargo, se ha identificado este tema, y se ha decidido resolverlo rápidamente.

Los equipos tienen la misma opinión, así que se espera un mayor tiempo para realizar tests, al igual que otras locaciones.


Los neumáticos de 2013 se han desarrollado con base en simulaciones cuidadosas, sin embargo no fue suficiente, teniendo en cuenta que la velocidad de los autos mejoró cerca de 3 segundos por vuelta.

Pirelli también reiteró que este cambio también se ha hecho para evitar la deslaminación, la cual fue causada por los escombros en la pista. Es importante señalar estas deslaminaciones, las cuales se generaron cuando la banda de rodadura se desprendió, no comprometió la seguridad de los neumáticos, ya que la estructura no fue afectada, ayudando a los pilotos a completar la vuelta y cambiar los neumáticos dañados de forma segura.

Finalmente Pirelli agradece el apoyo de todos los equipos, para poder encontrar el mejor compromiso entre la velocidad y el mejor espectáculo para los aficionados de la Fórmula 1.

Con esta noticia, los actuales compuestos se utilizarán hasta el próximo GP de Mónaco, del 23 al 26 de mayo.